Bonjour \u00e0 tous,<\/p>\n
Ces derniers jours, \u00e0 Sailly, Juziers et Brueil-en-Vexin, nous avons bloqu\u00e9 trois permanences des commissaires dans l’enqu\u00eate sur le PLUI de GPS&O en protestation contre des enqu\u00eates publiques bidon. <\/p>\n
Vous le savez, l\u2019opposition au projet de carri\u00e8res a \u00e9t\u00e9 superbement ignor\u00e9e (rappel, sur 2000 contributions \u00e0 l’enqu\u00eate publique, 1700 contre, dont de nombreuses contributions d\u2019\u00e9lus et de conseils municipaux. Et avis favorable !) <\/p>\n
Une journaliste de France Bleu, pr\u00e9sente lors du troisi\u00e8me \u00e9pisode, \u00e0 Brueil samedi 15 juin, a cherch\u00e9 \u00e0 joindre le minist\u00e8re de la Transition. C\u2019\u00e9tait un samedi, elle n\u2019a eu qu\u2019un correspondant anonyme, mais habilit\u00e9 \u00e0 lui parler. <\/p>\n
Voici donc le point de vue du minist\u00e8re de la Transition \u00e9cologique tel qu’elle le publie :<\/p>\n
\u00ab\u00a0…. l’Etat n’a aucun motif pour refuser l’autorisation d’exploitation. \u2026..Calcia a apport\u00e9 plusieurs garanties n\u00e9cessaires notamment concernant la restitution de 80% des terres exploit\u00e9es, la protection des nappes phr\u00e9atiques, la mise en place d’un convoyeur entre la carri\u00e8re et la cimenterie mais aussi un investissement de 10 millions d’euros pour limiter les \u00e9missions de poussi\u00e8re. Des garanties n\u00e9cessaires \u00e0 l’Etat qui affirme qu’aucune des alternatives \u00e9tudi\u00e9es n’apporte un meilleur bilan \u00e9cologique global. \u00bb<\/p>\n
https:\/\/www.francebleu.fr\/infos\/climat-environnement\/yvelines-les-habitants-de-brueil-en-vexin-se-mobilisent-contre-le-projet-de-calcia-d-etendre-sa-1560621086<\/p>\n
Propos scandaleux. <\/strong> <\/p>\n \u00ab\u00a0L\u2019Etat n\u2019a aucun motif pour refuser l\u2019autorisation d\u2019exploitation\u00a0\u00bb. Tiens donc??? Et les r\u00e9serves majeures des commissaires enqu\u00eateurs? Et l\u2019opposition des \u00e9lus? Calcia a apport\u00e9 des garanties. Tiens donc? Quand, comment?<\/p>\n Revenons sur les points soulev\u00e9s:<\/p>\n Point 1\/ <\/strong> Garanties de restitution des terres? A quelles \u00e9tudes renvoie le minist\u00e8re pour contredire l\u2019avis de la Chambre d\u2019agriculture pointant l\u2019impossibilit\u00e9 de conserver les qualit\u00e9s des terres stock\u00e9es ? Ou les propos tenus devant nous par un agriculteur de Guitrancourt disant que les terres restitu\u00e9es avaient en effet une productivit\u00e9 normale\u2026. au bout de 40 ans. Je r\u00e9p\u00e8te : 40 ans.<\/p>\n Point 2\/ <\/strong> Les nappes phr\u00e9atiques? Calcia a apport\u00e9 des garanties. O\u00f9 sont-elles? Pourquoi apr\u00e8s cl\u00f4ture de l\u2019enqu\u00eate publique \u00e9mettant de grosses r\u00e9serves proposait il au PNR de refaire des \u00e9tudes? Sachant que les \u00e9tudes Calcia ne disent pas o\u00f9 est la cote des plus hautes eaux? N\u2019\u00e9tudient pas le battement de la nappe pendant au moins vingt ans, alors qu\u2019on n\u2019est nullement \u00e0 l\u2019abri d\u2019\u00e9pisodes de pluies ou de s\u00e9cheresses hors normes?, sur quoi se fonde le Minist\u00e8re pour affirmer que cette tr\u00e8s importante r\u00e9serve d\u2019eau potable ne court aucun risque alors que les commissaires enqu\u00eateurs ont dit le contraire? <\/p>\n Point 3\/<\/strong> La mise en place d’un convoyeur? Ce n\u2019est nullement un effort de l\u2019industriel obtenu d\u00fb \u00e0 la soit disant \u00ab concertation \u00bb. Ce convoyeur \u00e9tait pr\u00e9vu par le d\u00e9cret de cr\u00e9ation de la \u00ab zone 109 \u00a0\u00bb en 2000. Il ne r\u00e9sout nullement les nuisances de transport de millions de m3 de terre jusqu\u2019\u00e0 Guitrancourt\u2026 qu\u2019il faudra reboucher\u2026..du lundi au samedi, de 7h \u00e0 21h. (Les deux villages les plus proches, Brueil et Sailly, sont \u00e0 500 m de ces joyeux ballets de poids lourds. Et sous le vent.)<\/p>\n Point 4\/<\/strong> Un investissement de 10 millions d\u2019euros pour limiter les \u00e9missions de poussi\u00e8res ? Tiens donc !!! Il n\u2019y aurait que des poussi\u00e8res, sortant des chemin\u00e9es de la cimenterie? Quid des oxydes d\u2019azote, des m\u00e9taux lourds???? Nous nous sommes r\u00e9cemment \u00e9lev\u00e9s contre l\u2019arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral du 30 avril 2019) permettant \u00e0 l\u2019industriel de continuer \u00e0 balancer ses poussi\u00e8res sur la population de Juziers-Gargenville jusqu\u2019en 2022 alors qu\u2019un arr\u00eat\u00e9 de 2015 lui ordonnait de les r\u00e9duire au plus tard en avril 2017. Ce qui nous fait hurler c\u2019est que l\u2019Etat trouve normal ce chantage \u00e0 la nouvelle carri\u00e8re qui dure depuis 20 ans : on ne modernisera que quand on aura la nouvelle carri\u00e8re.<\/p>\n Vu les risques sanitaires pour la population, c\u2019est abject et cynique.<\/p>\n Point 5\/ <\/strong> Aucune des alternatives \u00e9tudi\u00e9es n’apporte un meilleur bilan \u00e9cologique global.<\/p>\n Tiens donc !!!! Nous sommes curieux de voir les \u00e9tudes r\u00e9alis\u00e9es pour prouver que les alternatives propos\u00e9es ne sont pas cr\u00e9dibles.<\/p>\n Nous regrettons vivement que minist\u00e8re de la Transition ne soit pas au courant de la baisse de consommation du clinker qu’il doit absolument encourager, (5% du co2 mondial vient de l’industrie cimeti\u00e8re) Qu\u2019il n\u2019ait pas \u00e9t\u00e9 inform\u00e9 de la baisse constante du clinker (donc du calcaire) dans le ciment qui est pass\u00e9e de 70.9% en 2011 \u00e0 moins de 30-35% actuellement pour certaines qualit\u00e9s de ciment. Ce qui rend Gargenville encore moins indispensable…<\/p>\n On le voit, il est urgent de communiquer les bonnes informations au minist\u00e8re.<\/p>\n Elus nous vous invitons vivement \u00e0 rejoindre le groupe qui ira au minist\u00e8re de M de Rugy, le jeudi 27 juin dans la matin\u00e9e, pour r\u00e9affirmer votre ferme opposition. (Contact : mairie de Brueil)<\/p>\n Citoyens, habitants, membres d\u2019associations, nous vous invitons vivement \u00e0 rejoindre la \u00ab\u00a0manif de parking\u00a0\u00bb devant la salle des f\u00eates de Gargenville le 27 juin \u00e0 15h30 afin de saluer les \u00e9lus communautaires qui refusent ce projet (c\u2019est-\u00e0-dire une large majorit\u00e9) et les encourager \u00e0 rester ferme : pas de carri\u00e8re, reconversion de la cimenterie, pour un PLUI respectueux du climat et de l\u2019environnement..<\/p>\n Information de derni\u00e8re minute : Publication de ce jour au journal officiel :<\/strong><\/p>\n https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/affichTexte.do;jsessionid=5B395DCEC23FCE33B8D79C7BEF6EEC37.tplgfr36s_3?cidTexte=JORFTEXT000038632054&dateTexte=&oldAction=rechJO&categorieLien=id&idJO=JORFCONT000038631814<\/p>\n Merci de votre attention, nous ne baisserons pas les bras.<\/p>\n Le bureau de l\u2019AVL3C VexinZone 109<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Bonjour \u00e0 tous, Ces derniers jours, \u00e0 Sailly, Juziers et Brueil-en-Vexin, nous avons bloqu\u00e9 trois permanences des commissaires dans l’enqu\u00eate sur le PLUI de GPS&O en protestation contre des enqu\u00eates publiques bidon. Vous le savez, l\u2019opposition au projet de carri\u00e8res a \u00e9t\u00e9 superbement ignor\u00e9e (rappel, sur 2000 contributions \u00e0 l’enqu\u00eate publique, 1700 contre, dont de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[],"class_list":["post-1119","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sinformer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.avl3c.org\/vexinzone109\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1119","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.avl3c.org\/vexinzone109\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.avl3c.org\/vexinzone109\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.avl3c.org\/vexinzone109\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.avl3c.org\/vexinzone109\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1119"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.avl3c.org\/vexinzone109\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1119\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2385,"href":"https:\/\/www.avl3c.org\/vexinzone109\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1119\/revisions\/2385"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.avl3c.org\/vexinzone109\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1119"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.avl3c.org\/vexinzone109\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1119"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.avl3c.org\/vexinzone109\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1119"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}