Les premi\u00e8res lignes de cet article qui a le grand m\u00e9rite d\u2019exister sous la plume de Monsieur Gr\u00e9goire Allix, d\u00e9crivent sommairement la situation telle qu\u2019elle se pr\u00e9sente en ao\u00fbt 2019.
\nCette pr\u00e9sentation est incompl\u00e8te, mais il ne peut en \u00eatre autrement pour \u00e9voquer en une demi-page de quotidien un dossier vieux de plus de 20 ans, et qui comporte aujourd\u2019hui des milliers de pages destin\u00e9es \u00e0 l\u2019information du public.<\/p>\n
Pour justifier cette d\u00e9cision des services de l\u2019Etat, d\u2019autoriser une carri\u00e8re d\u2019extraction de calcaire cimentier sur la commune de Brueil en Vexin, il est fait r\u00e9f\u00e9rence entre autres \u00e0 la phrase suivante : Revenons en quelques mots sur le d\u00e9r\u00e8glement climatique qui se produit dans le monde entier sous nos yeux. Dans le cas pr\u00e9sent de l\u2019industrie cimenti\u00e8re, l\u2019impact des \u00e9missions de G.E.S. (Gaz \u00e0 Effet de Serre) de cette industrie est \u00e9valu\u00e9 \u00e0 6 % des \u00e9missions mondiales. Un sujet qui n\u2019est pas \u00e9voqu\u00e9 dans cet article du \u00ab Monde \u00bb, c\u2019est celui des combustibles utilis\u00e9s pour le four de la cimenterie. L\u2019AVL3C reste bien entendu \u00e0 la disposition de Gr\u00e9goire Allix et des journalistes int\u00e9ress\u00e9s pour \u00e9voquer toutes ces questions. PB. Membre du conseil.<\/p>\n (1) \u00ab Pour l\u2019AVL3c une des visions qui devrait \u00eatre \u00ab strat\u00e9gique \u00bb pour l\u2019int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral au 21ieme si\u00e8cle, c\u2019est de conserver des terres agricoles tr\u00e8s fertiles et nourrici\u00e8res au plus pr\u00e8s des 12 millions de franciliens \u00bb.<\/p>\n Argumentaire AVL3C sur production et besoin de ciment en Idf<\/a><\/p>\n
\n\u00ab C\u2019est un choix strat\u00e9gique que de maintenir la carri\u00e8re et la cimenterie au plus pr\u00e8s des besoins<\/em> \u00bb (1)
\nPropos assum\u00e9s par Monsieur H. Kaltembacher chef de l\u2019unit\u00e9 territoriale de la Direction R\u00e9gionale et Interd\u00e9partementale de l\u2019Environnement, et de l\u2019Energie (DRIEE) de la pr\u00e9fecture des Yvelines.
\nCette vision des services de l\u2019Etat est celle des ann\u00e9es 2000, mais, vingt ans plus tard d\u2019autres consid\u00e9rations sont apparues (d\u00e9r\u00e8glement climatique et ses cons\u00e9quences, nouveau ciment plus \u00e9cologique, construction en bois plus performante sur le plan de l\u2019isolation de l\u2019habitat, etc\u2026), et il est donc primordial de les prendre en compte dans un dossier o\u00f9 l\u2019impact environnemental (air, eau, paysage, nuisances) d\u2019une carri\u00e8re et sa cimenterie est consid\u00e9rable.
\nDe plus, la proximit\u00e9 de la ressource (calcaire-ciment) par rapport aux besoins n\u2019est pas d\u00e9montr\u00e9e compte tenu des \u00e9volutions en cours (voir note jointe AVL3C Juillet 2019).
\nCette d\u00e9cision d\u2019autorisation est contraire au vote exprim\u00e9 par une majorit\u00e9 des \u00e9lus de la Communaut\u00e9 Urbaine Grand Paris Seine et Oise, plus de 45 maires du territoire, trois d\u00e9put\u00e9s, deux conseillers r\u00e9gionaux et plus de 2500 citoyens tous oppos\u00e9s \u00e0 cette d\u00e9cision aberrante.<\/p>\n
\nIl est donc plus que n\u00e9cessaire comme dans d\u2019autres domaines, ex : la mobilit\u00e9, l\u2019isolation thermique des b\u00e2timents, la production de certains mat\u00e9riaux comme le ciment, de changer compl\u00e8tement, voire d\u2019abandonner certains modes de production.
\nDes solutions existent voir l\u2019article : Les alternatives \u00e9cologiques au ciment traditionnel<\/strong>. Il fait suite \u00e0 celui du Monde du 10 08 2019 Grand Paris la carri\u00e8re qui f\u00e2che.<\/p>\n
\nPour les services de l\u2019Etat une priorit\u00e9, le maintien en activit\u00e9 de la cimenterie de Gargenville, car celle-ci pourrait recourir en partie pour alimenter son four, aux Combustibles Solides de R\u00e9cup\u00e9ration (C.S.R)<\/strong>, qui sont en r\u00e9alit\u00e9 des d\u00e9chets (pneus, farines animales, huiles, peinture, plastique\u2026).
\nPar un contrat de fili\u00e8re avec le minist\u00e8re de l\u2019industrie les cimenteries fran\u00e7aises se sont engag\u00e9es \u00e0 atteindre un taux de substitution \u00e9nerg\u00e9tique de 50% d\u2019ici 2020 (Source SFIC, plaquette Infociments<\/a>).
\nCette \u00e9volution permet certes de s’attaquer au lourd probl\u00e8me des d\u00e9chets en France, en les utilisant donc comme combustible. Mais elle permet \u00e0 l’industrie cimenti\u00e8re aussi d\u2019\u00e9chapper \u00e0 la taxe carbone pour le tonnage des CSR utilis\u00e9s, alors qu\u2019elle est applicable aux combustibles fossiles.
\nCette \u00e9volution aurait pour effet de transformer la cimenterie de Gargenville en incin\u00e9rateur pour les trente ans \u00e0 venir, sans que les citoyens aient voix au chapitre, il est donc primordial de l\u2019\u00e9voquer d\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent !<\/p>\n
\nUne chose est s\u00fbre, pour nous, citoyens et habitants, une cimenterie doubl\u00e9e d\u2019un incin\u00e9rateur ne doit pas avoir sa place dans une zone dens\u00e9ment peupl\u00e9e, parmi 11 000 riverains. Pas plus, d’ailleurs, qu’une cimenterie seule.<\/p>\n